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狮山镇14条轨道详细解读
Original
林福江
广东地理
2022-08-05
收录于合集
#轨道交通
161 个
#南海
42 个
关注广东地理 读5篇未推送文章
狮山镇
,330.6平方公里,第二批国家新型城镇化综合试点地区,在中国经济强镇中综合实力数一数二,目前常住人口超过85万,相当于内地一个县城的规模。
在南海7个镇街中,狮山镇的村级工业园改造规模最大,也是将来能腾出最多产业空间、城市空间的区域。
目前,狮山的格局是北部大型工业+大学城;中部博爱湖新城构建城市空间,娱乐、休闲、体育、文化设施;南部佛山西站枢纽新城引入腾讯等新兴产业,依托枢纽站点快速连接广深港。
“产业狮山”向“城市狮山”转变
,离不开高铁、城际铁路、地铁、电车的综合布局,四轨联动,提升城市互动频率。
在十几年前以工厂普通工人占主体的狮山镇,现在因为南海人民医院、南海体育中心、博爱湖、佛山西站枢纽新城的打造,可以预见2020-2030年将有庞大规模的人才集聚到狮山,就业、置业、创业。
研究狮山,买房狮山,离不开地铁话题。
延伸阅读:
从粤港澳大湾区交通格局看南海
南海区2020年城市更新项目介绍
千亿重镇,千亩大湖
一、城市整体轨道布局
在佛山市城市轨道交通规划中,狮山镇有
地铁3、4、8、14号线等,广州地铁28号线
也规划到佛山西站。
运营中的高铁有
南广铁路、贵广铁路、佛港高铁
(佛山西站直达深圳福田、香港西九龙)。
运营中城际铁路有
广佛肇城际
,上个星期刚刚降价,车次少、站点偏、价格高还是被诟病。
对于85万人的狮山,以上仅有的4条线路是远远无法满足需求的,贵阳、南宁、肇庆也不会常去。
二、狮山在建地铁和城际铁路
在建
地铁3号线
,从科技学院站到桂丹路站,共有9个站在狮山镇境内。其中兴业路站、太平站、狮山站附近土地资源丰富,还有很大的开发空间。
在建
广佛环线
南环(佛山西站-广州南站),长度35公里,设计时速200,预计2020年12月运营。
三、狮山近期实施地铁
目前佛山市上报国家发改委的地铁2-2、4、1、13号线,其中经过狮山的有四号线
罗务路站-莲子塘
这段,预计该线路2021年获批,2022年开工,2026年运营。
线路对提升狮山核心区的1小时交通圈有巨大帮助,线路最终将延伸至番禺万博,也就是对接上
湾区超强高速地铁纵线
:18号线。在佛山西站,4号线还将换乘
湾区超强高速地铁横线
:28号线。
过去两年,佛山地铁四号线张槎站、莲塘站、佛山西站,已经在佛山地铁2、3号线施工过程提前完成站点构建。
我们也可以清楚看到,广州地铁28号线(
佛山经芳村鱼珠至东莞城际
)主线从怡翠尊堤附近向南延文华路到佛山中心,支线向西到佛山西站(预计有谢边大道站、佛山西站)。
另外,
广佛环线
西环
(佛山西站-广州北站)段作为珠三角城际铁路网的重要组成部分,有望在“十四五”期间实施。
四、布局五条空轨覆盖全镇
昨天,狮山镇城市更新大会签约了签约的
T1线一期8.7km的示范线
,将采用悬挂式单轨车辆,设站12座:南海人民医院、上林苑、南海经济开发区医院(小塘分院)、小塘车站、狮山高级中学、红星南路、禧瑞园、狮山站、博爱新城、狮山北站、石门实验中学、体育公园站。
狮山镇目前规划有轨电车线路5条,其中T1、T3、T4交会于弘阳博爱湖壹号西侧的
狮山站
。我们也能清晰看到博爱新城的地位。
未来,T1线向东延伸到南国桃园接上
里水有轨电车
西延段。
有轨电车将错位填补既有轨道线网覆盖空白,接下来狮山将有机结合国家铁路、城际铁路、城市轨道、有轨电车四级轨道交通方式的特征,构筑轨道交通体系“四网合一”。同时,衔接既有国铁、城际和城市轨道站点,依托铁路和城际融入湾区。
图片由狮山镇提供
五、狮山还存在市域铁路潜力
目前,广茂铁路三水-佛山站的货运已经停掉,佛山站-广州站的通道留给广湛高铁,三水-佛山站这段要利用起来。可以呼应国家号召,改造成纯客运铁路,解救三水、狮山房地产困境。
建议站点如下:
现代化的经济体系离不开现代化的交通运输方式,高铁在当今中国的地位越来越高,与城际铁路、城市地铁、电车统一规划交汇成网已经成为共识。内筑网络,加快粤港澳大湾区各个极与相关城市之间轨道交通的联系。外拓通道,发挥湾区对周边省份的带动和辐射作用,打通沿海经济带的高铁通道,带动粤西、粤东经济发展,商贸往来必将更紧密。
粤港澳大湾区建设面临“一国两制”、三个关税区的特殊环境,在人流、物流、资金流、信息流等要素流动方面还存在较多的体制机制障碍,出入境效率有待提升,物流通关数据交换共享机制尚未建立,湾区跨境金融交易平台体系有待健全,11城之间轨道交通网络有待提升。
一小时交通圈的建立,客观上将缝合珠三角多中心的分离弊端,有利于区域创新能力的提升和高端要素的聚合。环湾发展,城市间的空间距离得以缩短,深湛铁路确定以隧道通过珠江口,加上未来环湾轨道交通的建设,各市机构组织间交流的便利性无疑将得到极大提升。因此,
深珠城际
是非常有必要建设的。
佛山市在交通建设推进中逐步建立自己的地位,融入湾区,高速发展。狮山的轨道规划如此庞大,未来十年是腾飞之时。欢迎留言。
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